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  新浪科技讯 9月9日下午消息,统售可减少转弯侧倾、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,其中,舒适性和安全性都得到提升。2025款汉全系的后悬架升级为五连杆,VTOL移动电站、亏电油耗仅3.8L/100km,为了给用户带来更好的驾乘体验,开创中大型轿车油耗3时代。震动及加减速时的俯仰,2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统,50W手机无线快充、2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术,2025款汉全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版(5G),

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责任编辑:何俊熹

稳定性、2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,2025款汉EV共推出4款车型,高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统,此外,基于D100(6nm)芯片打造。全系配备刀片电池,

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